Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce poprawić bezpieczeństwo w centrum Strzelna budując dwa ronda. W miniony poniedziałek doszło bowiem do spotkania burmistrza, radnych i nielicznej grupy mieszkańców z przedstawicielem GDDKiA.
– Zostało zaproponowane rozwiązanie bez wyburzania budynków z racji zamieszkania 18 rodzin. Ze swojej strony chcemy poprawić ten układ komunikacyjny w mieście, chcemy doprowadzić, żeby te skrzyżowania były bardzo czytelne i logiczne. Szkoda, że tak późno, ale chcemy poprawić bezpieczeństwo. Projekt jest ogólnopolski. Ministerstwo wysoko sklasyfikowało ten układ komunikacyjny do poprawy, że możemy rozpocząć tą przebudowę. Chcemy z mieszkańcami ustalić ten układ, który będzie jak najlepszy – informował Przemysław Antoniak, zastępca dyrektora ds. zarządzania drogami i mostami.
Wielu mieszkańców ma pesymistyczne podejście w tej sprawie. Uważają oni, że tworzenie nowych rond nie ma uzasadnienia finansowego. Powstaje również konflikt pomiędzy względami bezpieczeństwa a odciążeniem centrum miasta od natłoku przejeżdżających tam pojazdów.
– Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego – program likwidacji miejsc niebezpiecznych to jest zupełnie inny program niż obwodnica. Nie można komuś wmawiać, że albo zrobimy to, albo zrobimy to, bo są to dwa różne zadania – mówiła radna Irena Mohylowska.
Mieszkańcy w dalszym ciągu dopominają się o wybudowanie latami obiecywanej obwodnicy Strzelna. Ponadto ich zdaniem przeznaczanie niemałych funduszy na ronda nie rozwiąże problemu pękających kamienic, zanieczyszczonego spalinami powietrza, czy też nadmiernego hałasu.
– Budowa tych rond na pewno bezpieczeństwo poprawi, ale nie przyspieszy przepustowości przez Strzelno. Przeraża mnie takie podejście, że jak nam dają pieniądze, no to je weźmy – to jest myślenie z poprzedniej epoki. To marnotrawstwo pieniędzy. Lepiej się skupić na wspólnym sfinansowaniu małej obwodnicy – mówił jeden z mieszkańców.
– Obwodnica jest rzeczą kolejną, nie powiązaną z tymi zadaniami. Jedno drugiego nie wyklucza. Jako dyrektor oddziału zarządzającego będę chciał wykonywać remonty i pozwólcie mi je robić – zauważał Przemysław Antoniak.
Mieszkańcom rozchodzi się również o „zabranie” terenów. Dla przykładu budka z lodami prawdopodobnie musiałaby zostać ulokowana w innym miejscu.
– Jeśli nie ma miejsca, to się po prostu czegoś nie buduje – mówili zgodnie mieszkańcy.
– Są wnioski, żeby ją przestawić, by ona została. Będziemy to rozpatrywać – zapewniał przedstawiciel GDDKiA.
Ponadto według informacji przekazanych przez przewodniczącego Piotra Pieszaka obecnie nie jest możliwe wskazanie terminu budowy obwodnicy Strzelna. Ma to związek z ograniczonym, nieprzekraczalnym limitem finansowym. Tego typu odpowiedź została zredagowana przez obecnego Ministra Infrastruktury i Budownictwa.
Głos w sprawie zabrał także włodarz gminy Strzelno. Nie wyraził on aprobaty dla pomysłu przedstawionego przez GDDKiA z Bydgoszczy.
– Uważam, że te ronda nie rozwiążą problemu mieszkańców Strzelna. Upłynnią ruch dla przejeżdżających przez Strzelno. Czyli pomagamy osobom przejeżdżającym, a w Strzelnie będą dłuższe kolejki i będzie więcej spalin. Rzadko widziałem w mieście tak maleńkim jak Strzelno, żeby budowano w centrum miasta dwa ronda. Widzę ronda na obrzeżach miast, ale nie w centrum. Jestem za tym, żeby zrobić sygnalizację świetlną. Burmistrz jest przeciwko budowie rond – mówił Ewaryst Matczak.
Według opinii GDDKiA sygnalizacja świetlna spowodowałaby „notoryczne korki”. Ponadto statystyki policyjne nie wykazują nadmiernej wypadkowości w miejscu, gdzie miałyby powstać ronda.
– Jeżeli chodzi o liczbę zdarzeń w Strzelnie nie jest duża. Jest ich kilka w roku. Więcej zdarzeń jest za miastem. W samym Strzelnie nie. Potrącenia na przejściach dla pieszych są głównie na ulicy Kolejowej – mówił przedstawiciel policji obecny na spotkaniu. (PK)
Myśle ze doraźnie powinno się zrobić ulice Michelsona dwukierunkową. Ruch z Poznania na Toruń odbywałby się ul. Michelsona. I wtedy jedno rondo by wystarczyło koło przedszkola. Wiem że tylko cześć Strzelna by oddychła. Ale to jest tylko doraźne rozwiązanie do czasu powstania obwodnicy aby już teraz poprawić sytuacje w Strzelnie
Jak w Mogilnie- zrobią małe kółeczko a na środku położą nakrętke po słoiku z ogórkami kiszonymi. TIR-owcy będą megazadowoleni z takiego karła.
Czy oni są ślepi czy głupi ???Problemem sa pozarywane studzienki – co za fachowiec nas..ł ich tyle na ulicy Michelsona ???Jest ich kilkanaście i wszystkie sa pozarywane i to one generuja wstrząsy a te \”madre głowy\” cos nic na ten temat – czy oni wiedza o czym mówią ????
Gdzie tu ronda tak blisko siebie ?! Jak obwodnica Inowroclawia bedzie oddana to zobaczycie jakie korki beda w Strzelnie . Za co w GDDKiA biora pieniadze .
Precz z rondami ! Jak już to sygnalizacja świetlna, aby poprawiło się bezpieczeństwo pieszych.
Przecież Strzelno to nic innego jak 100% kongresówa więc dobrodziejstwa tj. rondo, obwodnica, basen, hala i ładny park jest tam zbędne.
driver! Pobudują te ronda, a potem jak się nie sprawdzą, to nie będzie winnego zmarnowania kasy na ich budowę! To takie polskie. W Mogilnie też jakiś tir nie wyrobił się wyjeżdżając z Kościuszki na Hallera i kolejny raz skasował potężne barierki ochronne skręcając w prawo. A przecież można było podczas niedawnej modernizacji mostku ściąć trochę ten zakręt. I proszę mi tu nie komentować, że przebudowę-projekt skrzyżowania, remont mostku robili fachowcy! Poza tym niech Gmina Mogilno weźmie się do galopu i polepie setki dziur na drogach i ulicach, bo już niedługo jesień.
Ronda nic nie dadzą kamienice pare lat jeszcze wytrzymaja a potem d*** rozp**……nawet smiać sie nie chce tylko płakać wspolczuje na szczeście tam nie mieszkam !;;;;;!!!!
Czy to tak trudno zrozumieć, że dopóki nie będzie obwodnicy Żnina (droga nr 5) i dokończonej obwodnicy Inowrocławia wraz z przebiciem się do Sławęcinka, to Strzelno może tylko sobie pomarzyć o swojej obwodnicy? Poza tym, gdyby Strzelno leżało w Wielkopolsce, to dawno jedna z obwodnic Strzelna byłaby pobudowana (kier. z Poznania na Inowrocław) – patrz: Ślesin ma elegancką obwodnicę!
u nas w Szczepankowie będzie szybciej obwodnica wybudowana niż w Strzelnie, strzelnianie zrozumcie są różne priorytety
Kolego antyekolog! Założę się, że gdyby strzelnianaie mieli taką obwodnicę miasta jaka jest obecnie w Gnieźnie od kilkudziesięciu lat, to Bogu by dziękowali za takie udogodnienie. Wszak gnieźnieńska obwodnica nie przebiega przez gnieźnieński rynek i starówkę! Nieprawdaż?
I tu Cie zaskocze,bo jadac od Poznania do Ina czy tez Mogilna (E 261 dalej 15) nie jedziesz przez centrum Gniezna tylko wlasnie obwodnica. Gniezno jest ciut większe niż Ci się wydaje…
http://www.strzelno.pl/?p=document&action=show&id=1942&bar_id=1571
Strona 46 ciekawostka: Mamy chór we Wronkach.
Ciekawe jakie inne odkrycia znajdują się w tym dokumencie.
Po co w centrum Strzelna mają powstać 2 ronda w odległości mniejszej niż 100 m od siebie i to o średnicy każdego z nich która na pewno nie pozwoli przejechać przez nie ciągnikowi z naczepą lub dwoma naczepami w ruchu kołowym. Ciągniki te żeby przejechać przez te ronda będą musiały jeździć przez ich środek (!).
Z planów przedłożonych przez GDDKiA wynika, że praktycznie cała powierzchnia obecnego skwerku przy PKO będzie potrzebna na to żeby jedno z tych rond mogło powstać. Wszystko chcą zalać betonem zamiast starać się zachowywać istniejące miejsca zielone w mieście.
GDDKiA jako argument do powstania tych rond wymienia poprawę bezpieczeństwa w obrębie obecnych skrzyżowań na ul. Kolejowej, ale wg informacji przekazanych przez policję ze Strzelna nie występują tam wypadki z udziałem pieszych.
Uważam, że sygnalizacja świetlna na przejściach dla pieszych znacznie poprawiła by samo bezpieczeństwo przejścia na drugą stronę ulicy.
Powstanie rond spowoduje spowolnienie ruchu, ponieważ zawsze przed wjazdem na rondo dochodzi do wyhamowania pojazdu, co skutkować będzie jeszcze dłuższymi korkami na ulicach naszego miasta.
Ul. Michelsona ma być ulicą jednokierunkową co przyczyni się również do zatorów pojazdów, nie wspominając np. o sytuacji gdzie karetka pogotowia musiała będzie przedostać się przez ul. Michelsona w kierunku ulicy Kolejowej.
Ktoś chce za wszelką cenę oszpeci miasto budując coś co jest w ogóle nie potrzebne i wydać na to nie potrzebnie pieniądze, zamiast poważnie podejść do tematu małej obwodnicy, która rozwiązałaby cały problem przejazdu przez Strzelno tysięcy samochodów dziennie.
Jaka obwodnica od kilku dziesięciu lat? O czym ty piszesz?
Jeszcze do niedawna z Poznania w kierunku Bydgoszczy lub Torunia wjazd zatłoczoną ulicą Poznańska ( zresztą po dzień dzisiejszy zatłoczoną } dalej do ulicy 3 Maja. W lewo w kierunku Bydgoszczy prze środek 25-tysięcznego osiedla Winiary, w prawo ulicą Żwirki i Wigury, Roosevelta w kierunku Torunia. Korki i hałas że możesz tylko pomarzyć. Od bodajże 2000 roku 4 kilometrowy odcinek od ulicy 3 Maja do drogi krajowej w kierunku Torunia lub Bydgoszczy. Co do ,,obwodnicy od kilkudziesięciu lat \”Jeszcze w latach osiemdziesiątych w kierunku Torunia zjazd z ulicy Poznańskiej w prawo, ulicą Tumską tuż przy schodach prowadzących do katedry, przez RYNEK!!, ulicą B. Chrobrego, w lewo ulicą Sobieskiego, skrzyżowanie z Roosevelta i dalej na Toruń.Jak widzisz ścisłe centrum. Problemy rozwiązany zostanie dopiero teraz dokładnie – 4 maja 2017, kiedy zostanie oddany do użytku odcinek drogi S5 z Gniezna do Mielna ok 16 km.
A jeszcze jedno Gniezno ma 69 000 mieszkańców.
Panu biznesmenowi zesralo sie kakao ?? Gloswal na peło i nie poszlo ?? Kupil za smieci ziemie i teraz sapie ??
Poniżej wklejam jeszcze link do artykułu, dla tych wszystkich którym hasło. \”Mała obwodnica Strzelna\” jeszcze niewiele mówi:
http://imogilno.pl/info.php?wiadomosc=3452&nr=1
Warto przeczytać, aby zrozumieć temat i na poważnie zacząć walczyć o te inwestycję, zamiast bezczynnie czekać na wybudowanie dwóch rond, które zgodnie z obecnymi projektami, nie przyniosą rewolucyjnych zmian.
Temat ten niedawno próbowano \”odgrzebać\”, na łamach portalu palukitv.pl
http://palukitv.pl/teksty/przestrzen-lokalna/drogi/30324-odgrzebac-pomysl-malej-obwodnicy.html
Jednak, jak to w zwyczaju mają nasi lokalni przedstawiciele władzy najlepiej stwierdzić, że się \”nie da\” i tyle, zamiast szukać rozwiązań, które mogłyby sprawić, że się jednak \”da\”.
Panowie, może by tak pogłówkować trochę? Partnerstwo publiczno-prywatne mówi Wam to coś? Może fundusze UE, albo chociaż negocjacje z samorządem województwa o dodatkowe środki za pośrednictwem Pana Wicemarszałka? Myślcie, bo po to piastujecie te urzędy aby realizować zadania publiczne, rozwiązywać problemy mieszkańców, a nie tylko stwarzać pozory, że \”rządzimy, radzimy, walczymy, ale nic nie potrafimy\”.