Nie będę tu pisał o słynnej już ulicy Ogrodowej czy 22 stycznia, bo te przeszły już do historii naszego miasta i na stałe zapisały się w jego annałach. Zresztą generalnie nasze ulice są w niezbyt ciekawym stanie. Jednak wkrótce będziemy mieli obwodnicę Mogilna, która będzie mogła służyć za przykład drogi gładkiej jak stół. Tymczasem wracając do dziur nie trudno nie zauważyć wyjątkowo paskudnej i straszącej swą czeluścią od co najmniej 2 tygodni. Nie jest to dziura gdzieś na uboczu, ale w chodniku najbardziej uczęszczanej ulicy miasta – Gen. Hallera, tuż obok Polo Marketu. O jej zabezpieczeniu nie wspomnę. Poniżej wszelkiej krytyki. A ulica, jakby nie patrzał miejską jest i ratusz ma nad nią pieczę. Jak widać niedostateczną.
Druga z dziur ma większe rozmiary. Jest znacznym zaniżeniem terenu \”parkingowego\” w stosunku do poziomu chodnika. Łatwo tam zahaczyć podwoziem samochodu i urwać jakąś część. Wiele już o niej mówiono. Temat pojawił się również na sesji Rady Miejskiej, ale efektów nie ma. Nie wiadomo, czy naprawdę tak trudno wykonać prawidłowy wjazd i wyjazd z pseudo parkingu na ulicę Sądową opodal Szkoły Podstawowej Nr 2?
Czekamy na Wasze informacji i wskazówki dla mieszkańców, gdzie mogą natrafić na podobne niebezpieczeństwa na naszych drogach i chodnikach. (KP | fot. PK)
nie wiem w czym problem, przecież to to nie ma oznaczenia parkingu i koniec tematu- jasne !!!!!!!! ( mowa o ul. Sądowej )
Przecież Polska to jedna wielka dziura!
Jak to NIKT! Na Sądowej koło szkoły nie ma parkingu? Przecież panowie Holak i Duszyński ciągle się chwalą jakie to parkingi w centrum miasta powstają. Już dwa lata nic się nie dzieje na tym terenie.
A może by tak zwrócić jeszcze uwagę na wjazd na Sójcze – cała ta pseudo-droga pod górkę obok gimnazjum i zaraz potem skręt w prawo wzdłuż bloku?
tak to bywa w mogilnie moze by tak popatrzec na figure przy 900 lecia oraz na znakim ustawione na srodku waskiego chodnika czysta paranoja a dzisiaj byl odbior techniczny tak samo jest z plytkami poslizgowymi na nowym przejsciu gdy zabraklo dwoch sztuk to zamieniono je miejscami i tak wyglado ladnie a zaplaca za wszystkie to sie tylko nadaje do NIK
Mogilno to ma drogi super zapraszam do Strzelna .
Jesteście zwykłymi malkontentami. Nikt wam nie dogodzi. Dziury niby przeszkadzają.A nasze Słońce Mogilna ma ważniejsze sprawy, jak np. budowa obwodnicy (bez dziur!)czy brakujące jakieś 2,5 mln zł w gminnej oświacie (tak mówią na mieście).
\”Schetynówkę\” czyli ulicę Powstańców Wielkopolskich aż za 4,2 mln złotych zrobili, psia mać, ale tej drogi z trylinki na Sójcze to już nie mogli podreperować przy okazji?
Zobaczcie jak tam jest mało że dziury to jeszcze ciemno jak d…e zabić wieczorem się można a chodnik to wogóle nie ma co mówić
To mój typ nr 1 w akcji dziura. Jakby ktoś policzył tam dziury… Proszę redaktora o kilka zdjęć z tej niby drogi w okolicach Dąbrówki, może władze coś z tym zrobią i będę jeździła w lepszych warunkach do pracy.
Dziurawe drogi to \”specjalność\” całego mogileńskiego powiatu – pamiętacie słynne słowa b. burmistrza Trzemeszna po dołączeniu do Wielkopolski ??? \”skończył się dla Trzemeszna mogileński bałagan\”. I miał chłop rację. Zobaczcie na nasze drogi powiatowe – dziura goni dziurę, łata goni łatę, jak już coś się niby naprawia, to i tak na chwilę jest jak było. Dyletanctwo i partactwo. Latwiej przecież postawić znak ograniczenia do 30 – 40 km/h i postawić znak \”Ubytki w nawierzchni\”, niż dobrze naprawić. Powie ktoś brak funduszy, to po co przesuwa się środki z subwencji drogowej na inne \”ważniejsze\” sprawy.
Po co to taki zapyziały powiat ??? No chyba tylko dla załapania się na dobrą pracę dla wszystkich znajomych i znajomych znajomych króliczka
Odczepcie się wreszcie !!! W gminie brakuje już kasy a kolejne kredyty coraz trudniej zaciągać. Poza tym wszystkie dotychczasowe inwestycje generują duże koszty – ani jedna nie miała na celu dochodu czy nowych miejsc pracy. Nie ma już nawet komu zabrać na to wszystko !!!
Ale spoko – wpłynie kasa za sprzedaż ciepłowni to coś się dokończy.Później znowu coś się sprzeda i jakoś dociągniemy do wyborów.
przede wszystkim Mogilno nie powinno mieć statusu powiatu, jest po prostu za słabe (o czym świadczy wygaszanie prokuratury i sądu rejonowego), gminy Mogilno i Strzelno powinny być przyłączone do Inowrocławia (ku ogromnej radości strzelnian), Dąbrowa jako kukułcze jajo podrzucone Żninowi, a Jeziora Wielkie albo do Inowrocławia albo Radziejowa, wszystko w temacie;
A co na to wszystko Kolega GLEBA obrażający wszystkich na portalu mogilno.in? Gleba! Znasz się na wszystkim to napisz coś na temat dziur.
Z tą dziurą na Hallera to prawdziwy skandal i nie ważne kto jest za to odpowiedzialny – burmistrz czy np. telekomunikacja. Dopiero jak stanie się tragedia to będzie ktoś winien?
Co tu dużo mówić… Proszę zobaczyć stan ulicy Mickiewicza(niby to centrum miasta)do połowu dość fajnie, ale te krawężniki!!! Druga połowa tej ulicy jest w stanie opłakanym. Kto tam chodzi napewno potwierdzi ;-( kiedy w końcu ktoś mądry pomyśli o tej ulicy?????
mam pytanko po co mogilnu obwodnica jedna dróżka krajowa na poznan i zonk a w strzelnie i na poznan,konin,warszawa i bydgoszcz
Po co obwodnica pytasz???…a no po to aby za dwa lata ludzie burmistrza jeździli po firmach i prosili o kg soli do jej posypywania bo kasy nie będzie……dzis podobno z OSRiR-u jeżdżą i naciagaja ludzi na kasę…a robia to bardzo nachalnie… co komu da reklama na płytwalni którą odwiedza coraz mniej ludzi czy na hali świecącej pustkami…..przyszło juz społeczeństwu utrzymywać burmistrzowskie inwestycje.
Już widzę co na sesji będzie gadał radnym burmistrz Leszek. że choć chodnik gminny to dziura nie nasza ale telekomunikacji, a z nią jak i polskimi kolejami jeszcze nikt nie wygrał, drodzy radni.
Dlaczego poszerzyli ulicę z obydwu stron – teraz chodnik koło sklepu Przepiórki jest bardzo wąski, a i koszty były dużo większe. Wystarczyło poszerzyć więcej tylko z jednej strony – jest tam wystarczająco dużo miejsca ( od skrzyżowania do starego przystanku PKS ). Jest tam mniej uczęszczany chodnik i wolny pasek pod zieleń pomiędzy ulicą i chodnikiem. Wg mnie można było poszerzyć ulicę bez naruszania chodników. Taniej – szybciej – z głową.