W dniach 20 i 21 kwietnia odbyła się jedna z bardzo popularnych w kraju imprez motoryzacyjnych: Rajd Weteranów Szos po Ziemi Mogileńskiej. O sympatii, jaką go darzą jego uczestnicy, niech świadczy fakt, iż lista startowa zapełniła się w zaledwie 48 godzin od chwili ogłoszenia zapisów.
– Zasadą uczestnictwa w rajdach zabytkowych pojazdów jest między innymi to, by maszyny te nie były młodsze niż 25 lat. Jednakże, gdy pojazd nie do końca spełnia to kryterium wiekowe, a jest egzemplarzem unikatowych, wpisującym się w charakter rajdu, również może pojawić się na linii startowej – mówi Krzysztof Witczak, komandor rajdu.
Lista uczestników sobotniego rajdu nawigacyjnego objęła – podobnie, jak w ubiegłym roku ponad 90 załóg, z których ostatecznie sklasyfikowano na mecie 85. Jak na tego typu imprezę przystało, na uczestników czekało podczas pokonywania blisko 110-kilometrowej trasy zaplanowanej przez pomysłodawcę i komandora rajdu Krzysztof Witczaka wiele atrakcji i niespodzianek. Kierowcy i ich piloci wykazywali się swoją zręcznością i celnym okiem w takich konkurencjach, jak m.in. jazda „odwrotnym” rowerem, przykręcanie śrub kolejowych, czy slalom z piłeczką na łyżce w ustach. W trakcie rajdu należało wykazać się również wiedzą z historii motoryzacji. Z innych ciekawych zadań warto wymienić też zagadkę nazwaną przez organizatorów „Samochody w służbie leśnej”, która polegało na odgadnięciu marek pojazdów ciężarowych służących niegdyś do przewozu drewna. Naturalnie nie mogło zabraknąć prób jazdy sprawnościowej.
Trasa całego rajdu przebiegała jak zwykle głównie spokojnymi, podrzędnymi, często nawet zapomnianymi już drogami tak, by pokazać uczestnikom z najróżniejszych zakątków Polski jak najwięcej ciekawych miejsc Ziemi Mogileńskiej i Kruszwickiej. Szlak rajdowy wiódł w tym roku z Chabska przez między innymi: Mogilno, Strzelno, Stodoły, Polanowice, Kruszwicę, Rzeszynek, Wronowy, Miradz, Gębice aż do mety w Bielicach. Zawodnicy docierali do niej z widocznym na twarzach zmęczeniem, ale jednocześnie i z uśmiechem zadowolenia oraz satysfakcji.
Warto jeszcze wspomnieć o atrakcjach, które rajdowiczom zafundowały władze samorządowe Kruszwicy, a mianowicie o zwiedzaniu Mysiej Wieży i o rejsie po wodach malowniczego jeziora Gopło statkiem „Rusałka”, który był równie zabytkowy, jak rajdowe pojazdy.
Drugiego dnia – w niedzielę, wszyscy uczestnicy rajdu, jak również inni pasjonaci zabytkowej motoryzacji zebrali się w Mogilnie na parkingu przy hali widowiskowo-sportowej. Tam zorganizowano tradycyjną wystawę klasycznych samochodów i motocykli połączoną z konkursem elegancji. Odwiedzający ją widzowie mogli przyjrzeć się z bliska ponad stu ciekawym i unikatowym pojazdom, których na co dzień już nie widuje się na naszych drogach. Uczestnicy wystawy nie tylko zadbali o wygląd swoich samochodów, ale również o stroje odpowiadające czasom, w których były wytwarzane i użytkowane ich maszyny.
Podczas niedzielnej wystawy właściciele dwóch zabytkowych autobusów Jelcz, zwanych potocznie „ogórkami” zapraszali na sentymentalną przejażdżkę ulicami Mogilna. Obok wspomnianego konkursu elegancji przeprowadzono również konkurs na najbrzydszy samochód rajdu oraz przyznano nagrodę publiczności. Ogłoszono również wyniki klasyfikacji sobotniego rajdu.
Wyniki rajdu i wystawy:
Kategoria SAMOCHODY
MISTRZ RAJDU – nr 26 – SAAB 96 z 1964 r. – Bartłomiej Kossowski / Marta Kossowska – Warszawa, reprezentujący Automobilklub Polski i Stado Baranów
2 miejsce – nr 10 – Ford Popular z 1943 r. – Ireneusz Stacherski / Anna Stacherska – Chojnice, reprezentujący Tucholskie Stowarzyszenie Pojazdów Zabytkowych
3 miejsce – nr 22 – Wartburg 353 z 1968 r. – Jan Kasprzycki / Renata Zegarek – Komorów, reprezentujący Automobilklub Polski
kategoria MOTOCYKLE
MISTRZ RAJDU – nr 36 – MZ RT 125/3 z 1959 r. – Tomasz Skoczylas / Maciej Skoczylas – Rzeszyn
2 miejsce – nr 35 – Junak M10 z 1957 r. – Robert Jakubowski / Jacek Muracki – Bielice, reprezentujący Klub Motocykli Ciężkich i Zabytkowych „Pałuki” – Żnin
3 miejsce – nr 37 – Honda CB 900 F z 1982 r. – Daniel Gryżewski / Aneta Gryżewska – Warszawa, reprezentujący klub Capri.pl
WYRÓŻNIENIA ZA NAJLEPSZE MIEJSCA W POSZCZEGÓLNYCH KATEGORIACH WIEKOWYCH
„pre 45” – nr 10 – Ford Popular z 1943 r. – Ireneusz Stacherski / Anna Stachurska – Chojnice, reprezentujący Tucholskie Stowarzyszenie Pojazdów Zabytkowych
„pre 60” – nr 53 – FSO Warszawa M20 z 1953 r. – Tomasz Sterczyński – Poznań
„pre 70” – nr 26 – SAAB 96 z 1964 r. – Bartłomiej Kossowski / Marta Kossowska – Warszawa, reprezentujący Automobilklub Polski i Stado Baranów
„post 70” – nr 44 – Fiat X1/9 Bertone z 1976 r. – Malwina Winiarska / Maciej Wiechecki – Janów, reprezentujący Automobilklub Łódzki
KONKURS ELEGANCJI
1. miejsce – nr 55 – BMW Isetta z 1960 r. – Emil Wójcik / Paweł Pawlak – Radom
KONKURS NA NAJBRZYDSZY POJAZD
1. miejsce – nr 69 – Fiat 126 p z 1983 r. – Michał Smyk / Agnieszka Białka ? Inowrocław, reprezentujący Mały Fan Klub 126p
KONKURS PUBLICZNOŚCI
nr 83 – Mercedes-Benz W111 z 1965 r. – Adam Samul – Mogilno
WYRÓŻNIENIE DLA ZAŁOGI, KTÓRA POKONAŁA NAJDŁUŻSZĄ TRASĘ NA MOGILEŃSKI RAJD
nr 57 – Trabant 1.1 edition 444 z 1996 r. – Thomas Parr / Matthias Döring – Azmannsdorf (Niemcy), reprezentujący Trabi-Team-Thüringen Weimar-Land e.V. (615 km).
Organizatorzy: Krzysztof Witczak & Stowarzyszenie Miłośników Pojazdów Zabytkowych „Motoklasyczni”, Zespół Szkół im. Powstańców Wielkopolskich w Bielicach, OSRiR w Mogilnie, MDK, UM w Mogilnie, UM w Kruszwicy, UM w Strzelnie, MZM w Mogilnie z siedzibą w Chabsku.
Patronat honorowy: Wojewoda Kujawsko-Pomorski Ewa Mes, Marszałek Województwa Kujawsko-Pomorskiego Piotr Całbecki, Burmistrz Mogilna Leszek Duszyński, Burmistrz Kruszwicy Dariusz Witczak, Burmistrz Strzelna Ewaryst Matczak.
Współpraca organizacyjna: Starostwo Powiatowe w Mogilnie, Stowarzyszenie „Sąsiedzi”, Stowarzyszenie Rozwoju Wsi Bielice „Razem”, Polskie Towarzystwo Turystyczno-Krajoznawcze Oddział Nadgoplański w Kruszwicy, KPPSP w Mogilnie, OSP w Kruszwicy, MPGK, Nadleśnictwo Miradz, Mogileńskie Stowarzyszenie Sympatyków Kolei, Publiczna Szkoła Podstawowa im. płk Stanisława Wyskoty- Zakrzewskiego w Rzeszynku.
Sponsorzy: Platinum Oil Wielkopolskie Centrum Dystrybucji Sp. z o.o. z siedziba w Baranowie, Firma Handlowa „AUTO-CZĘŚCI” Agnieszka Kasprowicz – Mogilno, ZAKŁAD MECHANIKI POJAZDOWEJ Jacek Wachowiak – Mogilno, ZEGARMISTRZ Maria Witczak – Mogilno, KSIĘGARNIA REGIONALNA Jacek Chudziński – Mogilno, AUTEX Hanna Niedziela – Mogilno, „Inter-Mal” – Zakład Usług Drogowych i Malarskich – Grzegorz Januchowski – Mogilno, Hurtownia Motoryzacyjna „GORDON” Sp. z o.o. Zamość k/ Szubina, Mechanika Pojazdowa & Myjnia Samochodowa DARIUSZ ŁUCZAK – Mogilno, CEMBRIT S.A. – Trzemeszno, P.H.U. AUTO MOG Małgorzata i Roman Sajna – Mogilno, TOMEX A.J.C. Tomczyk sp.j. – Budzyń, GG Profits Sp. z o.o. marka SENTECH – Pabianice, Dom Weselno – Bankietowy AVANGARDA – Inowrocław, GABINET KOSMETYCZNY „AGNES” Agnieszka Kołodziejczak – Mogilno, Valeo Service Eastern Europe, P.W. ROL-MECH Krzysztof Modrzejewski – Strzelno, Drukarnia Cyfrowa „Focus” – Mogilno. (PK | fot. PK, JB)
