Mogileńscy policjanci prowadzą czynności wyjaśniające w sprawie incydentu, do którego doszło 21 lipca na przejeździe kolejowym w miejscowości Wiecanowo. Na otrzymanym nagraniu widać, jak kierujący ładowarką kołową marki Volvo wjeżdża tyłem na przejazd kolejowy w momencie, kiedy została włączona sygnalizacja świetlna i zaczynały opadać rogatki. Pojazd wolnobieżny utknął między rogatkami, a po chwili nadjechał pociąg. Na szczęście mimo groźnie wyglądającej sytuacji nikt nie odniósł obrażeń. Karą za tego typu wykroczenia jest mandat w wysokości 2000 złotych i 15 punktów karnych.
Policjanci mogileńskiej komendy przypominają, że nieostrożny wjazd na przejazd kolejowo-drogowy może zakończyć się wypadkiem, często nawet ze skutkiem śmiertelnym. Dlatego tak ważne jest, aby każdy kierujący przy przejeżdżaniu przez torowisko zachował szczególną ostrożność i nie wjeżdżał na torowisko, gdy sygnalizator nadaje sygnał czerwony, gdy rozpoczęło się opuszczanie zapór lub półzapór, a także gdy po drugiej stronie torowiska nie ma możliwości kontynuowania jazdy. Piesi także nie mogą wchodzić na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub rozpoczęto ich opuszczanie. W trakcie zbliżania się do przejazdu kolejowego należy zawsze zachować szczególną ostrożność, a w przypadku braku możliwości kontynuowania jazdy po prostu zaczekać, gdyż w zderzeniu z pociągiem pojazdy nie mają żadnych szans. W razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym kierujący jest obowiązany niezwłocznie usunąć go z przejazdu, a jeżeli nie jest to możliwe, ostrzec kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie. Pamiętajmy również, że kierując samochodem musimy zadbać o bezpieczeństwo własne oraz osób, które z nami podróżują. To od kierowcy i tego, czy stosuje się do przepisów drogowych zależy wspólne bezpieczeństwo. Na przejazdach kolejowo-drogowych o tych zasadach należy pamiętać szczególnie. (za KPP Mogilno)
Mandat!!! i na tydzień w dyby:-)
Całe Mogilno:-)
On nie wjechał przy czerwonym, czerwone zaczęło palić się jak już był za sygnalizatorem.
Przepraszam bardzo ale nie jestem w stanie zrozumieć debilizmu niektórych kierowców bądź użytkowników dróg. Zamknął się szlaban a ten gamoń, bo inaczej nie można tego nazwać, zamiast zwyczajnie wyłamać szlaban to zaczął uprawiać taniec pojazdem. Za sama głupotę powinien otrzymać z 5 tysięcy mandatu, tak dla pobudzenia myślenia.
Ten cały remont tam to jest jakieś nieporozumienie. Na początku prac, brak kogokolwiek żeby kierował ruchem, gdyby nie rozwaga kierowców to by wiele zdarzeń tam było. Zdarzało mi się w ciągu dnia kilka razy tam jechać, to był „meksyk”.
Fakt mógł wyłamać szlaban ale też nie powinien zaraz po zapaleniu się czerwonych świateł na przejęździe opadać szlaban samochód też by nie zdążył przejechać przez przejazd oglądać ze zrozumieniem trzeba.To są właśnie pułapki na kierowców tak jak z pieszymi i przejściami dla pieszych to są miejsca do trzepania pieniędzy za mandaty
Ten przejazd to porażka, zatrzymuje się za każdym razem nawet przy otwartych rogatkach!!! Rogatki opuszczają się gdy człowiek widzi pociąg z bliskiej odległości!!! Ten przejazd to koszmar!!!!!!!
Z tego filmiku wynika, że były prowadzone jakieś prace na drodze i maszyna czyszcząca drogę wjechała za szlaban kiedy nie było jeszcze czerwonego światła. Operator spokojnie ustawił się tak, że nie było zagrożenia i przy okazji nie zniszczył szlabanu.
Powiem tak kierowca wjeżdżając na przejazd pewnie patrzył w kierunku mogilna a tam już auta stawały więc już powinno dawać do myślenia po drugie są też światła na samych drągach które się zamykają a po 3 są koledzy którzy mogli mu podpowiedzieć że mrugaja sygnalizatory
Dla uważnych sygnalizacja gdy zaczęła mrugac szlabany były w gorze nie było to w jednym czasie kierowcy od strony mogilna juz stali
Kiedyś byłem świadkiem w Wiecanowie jak blondynka cabrio wjeżdżała przy opuszczających się rogatkach.Tylko głowę schyliła,pewnie po to by jej pustostan się nie pogłębił.A może jak by dostała,to może by coś do niej dotarło…
widać wyraźnie że czerwone światło się zapaliło jak ciągnik był za światłem ,dylemat kilka sekund na podjęcie decyzji na pewno dobra decyzja że nie jechał dalej ,mógł cofnąć i złamać barierkę bardzo dobra decyzja ,cofanie kombinowanie i tym bardziej siedzenie w kabinie bardzo ryzykowna decyzja , czy przejechanie przez tory w tej sytuacji też powinno być ok !!! teoretycznie tak światła zapaliły się jak pojazd był praktycznie na wjeździe ale to wolny i długi pojazd ,czy przy takich pojazdach nie jest za krótki pomiędzy zapaleniem świateł i opuszczanymi szlabanami !!! i automatycznie czas na przejazd !!! co o tym myślicie szkoda że nikt z dyspozytorów nie wejrzy na taki przejazd i w razie co próbować zatrzymać pociąg przecież pojazd też może się popsuć ile to już ludzi przez to zginęło chyba u nas też niedawno!! chcę tez zauważyć że pociągi osiągają coraz większe prędkości i czas na reakcję przejazd coraz mniejszy Kierowcy muszą być coraz więcej uważni
nie wiem jak on jechał…
pewnie diabeł ogonem zasłonił mu znak…
człowiek myśli że widział już dno głupoty ale przypomina sobie, że ta studnia nie ma dna…
debilizm PKP nie zna granic. To państwo w państwie rządzące się swoimi prawami. Ile razy podnoszony był temat zbyt późnego ostrzegania, ba, nawet zdarzało się, że rogatki zamykały się gdy pociąg już przejeżdżał (np Trzemeszno). Tutaj operator nie wjechał na czerwonym, zachował się profesjonalnie bo ustawił się bezpiecznie i nie zniszczył drogocennego szlabanu wyszywanego diamentami PKP. O co chodzi z tymi zabezpieczeniami, raz chodzi dobrze a raz jak chce.?
na drugi raz jak będzie przejeżdżał weźmie kolegę do pomocy, wszystko wszystkim, facet kieruje takim pojazdem tyłem i na dobrą sytuację ma wszystko gdzieś, swoją drogą miał tyle czasu że mógł jechać dalej bez żadnych oporów, ale z tego filmu nie wiadomo gdzie i po co jechał, po podniesieniu rogatek pojechał skąd przybył, sam nie wiedział co chciał zrobić, mając na uwadze wypadki, kara uzasadniona, na drugi raz będzie uważał, na przejazdach nie ma zabawy
Obejrzyj dobrze ten film to będziesz wiedział co chciał zrobić i co zrobił. On nie chciał przejeżdżać na drugą stronę tylko zamiatał drogę.
Pełna profeska. Żadnej tragedii, żadnych strat. Szacun.
Tych drogocennych rogatek nie da się połamać one się wyczepiaja nawet gdy ręką popchniesz każdy kierowca o tym wie a raczej powinien wiedziec