W czwartek, 10 października marszałek Piotr Całbecki wraz z lokalnymi politykami i samorządowcami spotkał się przy rondzie kończącym pierwszy etap obwodnicy. Burmistrz Mogilna przedstawił plan budowy tej drogi. Jak wspominał, będzie miała około 1,5 km. Nowa droga ma przebiegać przez tereny bagienne od ronda aż do Żabna w okolicach figury. Inwestycję wyceniono obecnie na 37 milionów złotych z uwagi na wymóg wybudowania estakady. Kwotą budowy drogi zdziwiony był marszałek Całbecki. Wcześniej prace wyceniano na 17 milionów złotych.
– Oczywiście trzeba ten projekt dokończyć, tylko wyliczę – Mogilno, Lubraniec, Golub Dobrzyń, Tuchola, Więcbork wszystkie są na tej liście (…) Będziemy się musieli troszeczkę podzielić tymi kosztami, podobnie zresztą jak przy tym pierwszym odcinku – mówił Piotr Całbecki.
Realizacja tej inwestycji być może nastąpi w obecnej perspektywie dofinansowań unijnych, jednak najbardziej realne są lata późniejsze.
Starosta mogileński uważa również, że budowa drugiego etapu obwodnicy Mogilna spowoduje rozwój gospodarczy powiatu mogileńskiego.
– Wyprowadzenie ruchu z Mogilna, z \”15\” w kierunku Bydgoszczy spowoduje to, że mamy ciąg już również do \”S5\”. Odciążenie tak naprawdę z \”15\” i \”25\” będzie to wszystko, jeżeli ta obwodnica powstanie, będzie to również dla nas pewnego rodzaju taki impuls gospodarczy dla całego powiatu mogileńskiego – mówił starosta Bartosz Nowacki.
Burmistrz Leszek Duszyński podkreślał też, że w momencie dokończenia obwodnicy droga wojewódzka przebiegająca przez centrum miasta zostanie przekazana gminie. (PK)
Dajcie już spokój z tą obwodnicą… jeden zbędny odcinek wystarczy
Spoko Duszyński jak zwykle powie ze nie ma problemu jak to było wcześniej no z przedszkolem… najwyżej znowu podniesie opłaty za śmieci…
A po jakiego diabła w Mogilnie potrzebna druga cześć obwodnicy , po tej co jest mało co jeździ i tylko wypadki częściej się zdążają , lepiej te pieniądze przeznaczyć na remont dróg w mieście bo strach jeździć żeby czegoś w aucie nie uszkodzić
Dobry żart. Naprawdę się naśmiałem..
Obwodnica Mogilnu potrzebna jak dziura w moście, obecną prawdopodobnie jeździ mniej aut dziennie niż przez Strzelno w godzinę, a i tak na skrzyżowaniu ze znakiem STOP wypadki bez mała co miesiąc. Ludzie ogarnijcie się ruch w Mogilnie to ruch tzw. docelowy i żadna obwodnica tego nie zmieni. Kolejne gigantyczne pieniądze wydane bez sensu, ale \”priorytety\” wśród \”krawaciarzy\” są widoczne od dawna niestety.
Jak sie jeba.. to bez granic z 17 na 35 mln za 1,5 kilometra. Teraz mam pytanie ile w takim razie kosztowalo by zrobienie 15 km ?
Takie władze sobie wybraliscie. Pieniądze marnują. Lepiej drogę wojewódzką na Szczepanowo wyremontować bo strach tam jeździć takie koleiny
A gdzie Mikołajczak na zdjeciu ? Na wszystkie imprezy to pierwszy wystrojony a tu nie? hahaha
A ruch na tej obwodnicy że ręce opadają
Z kierunku Poznania na Bydgoszcz to już w Gnieżnie zjeżdrzają a z kierunku Konin to w Strzelnie . Mogilno nie jest miastem tranzytowym chociaż włodarze pewnie by chcieli .
Burmistrzu ogranicz picie A i wizję będą inne
Panie Burmistrzu bez jaj . Będziemy się dokładać naście milionów do obwodnicy i jeszcze remontować starą wysłużoną drogę wojewódzką. Niech Toruń i Bydgoszcz sobie budują jak chcą mieć piękną trasę
O jakim wzroście gospodarczym bredzi starosta. Nic takiego za tych obecnych rządzących się nie wydarzy.
Panie burmistrzu może warto by pomyśleć o drodze alternatywnej do ulicy Hallera bo to ona jest nie wydolna
Jak ją wybudują to przez 100 lat będzie jak nowa !
Czy osoby na zamieszczonych zdjęciach w sposób racjonalny potrafią wytłumaczyć kolosalna różnicę między 17 a 35 milionów NIE WASZYCH PIENIĘDZY . Firmując Swoim wizerunkiem ten projekt …zastanawiam się czy Państwo przyjmujecie jakieś leki ???
Podoba mi się wiele wcześniejszych komentarzy. Po pierwsze: umowa podpisana przez burmistrza L. Duszyńskiego jasno określiła co kto robi i za co płaci przy budowie II etapu obwodnicy ( Gmina Mogilno: projekt i wykup terenu, a urząd marszałkowski finansuje samą budowę). Po drugie: my, Gmina wspólnie mamy pobudować II etap? A ile to będzie kosztować tzn. nasz udział? 50%/50% ? To ja się nie zgadzam! tym bardziej, że potem, tę całą nową obwodnicę otrzyma w prezencie zarząd dróg wojewódzkich, a my \” w nagrodę\” ponad 5 km obecnej ZDEKAPITALIZOWANEJ drogi wojewódzkiej nr 254 od Wiecanowa, poprzez centrum Mogilna aż do Żabna. To dopiero jest czencz (chance)! i interes! Pytanie tylko dla kogo?! Po trzecie: z całym szacunkiem do starosty mogileńskiego, zupełnie nie rozumiem sensu jego wypowiedzi. II etap obwodnicy NIE SPOWODUJE ROZWOJU POWIATU MOGILEŃSKIEGO i nie skieruje ruchu z DK nr 15 \”na Bydgoszcz\”, bo kto chciałby jechać dalej drogą wojewódzką nr 254, której stan woła o pomstę do nieba?! Po czwarte, pytanie: dlaczego dotąd I etap obwodnicy nie spowodował rozwoju gospodarczego? nie powstały przy niej żadne firmy, zakłady pracy, usługi ? Jeszcze do dziś słyszę w uszach ten zachwyt sprzed paru lat, jak to wschodnia obwodnica Mogilna ożywi nasze miasto i gminę. Powiedzmy sobie prawdę: NIE OŻYWIŁA! a WIECIE CO MNIE W TYM WSZYSTKIM MARTWI? że, jeśli chodzi o realizację II etapu, to jak powiedział marszałek województwa \” NAJBARDZIEJ REALNE SĄ LATA PÓŹNIEJSZE\”. Czyli kiedy? 2024, 2025 r.? Kiedy 1,5 km nie będzie już kosztowało 37 mln zł a np. 63 mln?
W tym temacie zgadzam się . Czy faktycznie rządzą i decydują ludzie którzy się sprzedali jak Judasz ????? A może WASZ Wszystko wiedzący toruńczyk Wam
powie . …Bo Wiecie że ja i Pan Burmistrz bardzdo mocno słuchamy Panów z mafii kościelnej hahahahhhahahahahah
Do Wielkopolanin…
Ale po co Wam ta obwodnica??? Przecież żaden tranzyt tu nie idzie.. Czas pogodzić się z tym, ze o tym Mogilnie prawie nikt nie słyszał.. Z niczego nie słynie, nie ma nic ciekawego.. Typowa dziura… Nawet rynku nie ma..
Więcbork, Kowalewo Pomorskie, Golub Dobrzyń..nie mówiąc o Strzelnie to miasta które potrzebują obwodnicy realnie, a nie z fanaberii jakiegoś politykiera… Topienie pieniędzy. Jeszcze parę lat i nawet pociągi w Mogilnie nie będą stawały..