W poniedziałek, 28 września w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Miejskiego w Mogilnie pojawiło się ogłoszenie o zamówieniu w sprawie opracowania projektu budowlanego i wykonawczego wraz z koncepcją programową na budowę obwodnicy zachodniej miasta Mogilna.
– Jak ważna dla wszystkich mieszkańców naszej gminy jest to inwestycja nie muszę tłumaczyć. W przeciągu kilku lat powstanie nowa przeprawa drogowa nad torami kolejowymi. Obwodnica zachodnia Mogilna przebiegać będzie od skrzyżowania ulic: Obrońców Mogilna i Przemysłowej do skrzyżowania ulic: Wybudowanie i T. Kościuszki. Parametry projektowanej drogi będą następujące: długość ok. 2 km, szerokość pasa ruchu 3,5m, szerokość pobocza asfaltowego – 2,0m, szerokość ścieżki rowerowej min. 2,0m, szerokość pobocza gruntowego – 1,0m. Droga spełniać będzie parametry odpowiadające parametrom drogi klasy G. Projekt powinien zawierać także połączenie drogowe obwodnicy z terenami firmy Zbych – Pol & Mobet oraz drogą gminną Padniewko-Wyrobki-Wybudowanie – informuje burmistrz Leszek Duszyński na swoim profilu na Facebook’u.
Otwarcie ofert przetargowych ma nastąpić 12 października 2020 roku. Z kolei prace projektowe miałby zakończyć się 15 grudnia 2021 roku. (AS | graf. UM Mogilno)
Byłoby świetnie żeby w końcu powstało coś tak praktycznego pytanie tylko o realny czas i koszt zakończenia inwestycji?
Jestem na TAK.
Tylko proszę bez tych j***** rond bo nie da się rozpędzić i sprawdzić v-maxa
Mogilno pięknie się rozwija brawa dla burmistrza
Mogilnu tak potrzebna jest obwodnica jak k….e majtki
na dzień dobry pachnie zadymą – całe lato parkują traktory do centrali na całej długości ulicy Obrońców Mogilna – lepiej obwodnicę ul przemysłową poprowadzić i oświetlenie zrobić i szerzej jest
Zaraz usłyszę od niektórych, że jestem malkontentem. Nieprawda.
To dobrze, że radni wespół z burmistrzem podjęli pierwsze kroki w celu wyniesienia ruchu z … zachodniego „centrum” miasta. Ma powstać pierwszy, najłatwiejszy etap – część obwodnicy zachodniej Mogilna. Drugi, najtrudniejszy etap pozostaje tylko w marzeniach (pomiędzy ul. Padniewską – ul. Konopnickiej a Wiecanowem ). Ale dobre i to, co teraz zamierza się zaplanować.
Nadal jednak nierozwiązanym pozostaje ruch pojazdów pomiędzy zachodnia częścią miasta (gminy), a wschodnia częścią Mogilna (wschodnią częścią Gminy). Nadal, jedynym połączeniem między tymi częściami pozostają strategiczne mostki nad rzeką, w ul. Hallera. Nad tym BARDZO TRUDNYM TEMATEM też trzeba się pochylić.
Dla tych co bie znają prawa! Droga przez Strzelno jest ciągiem drogi krajowej, wiec odpowiada za nią GDDKiA i to oni będą odpowiadać za budowę, bądź nie drogi krajowej. Wszelkie obwodnice mogilna są drogami za które odpowiadaj samorządy.
Czy ktoś liczył ilość pojazdów w Mogilnie i w Strzelnie? Strzelno niszczeje od ciężkiego tranzytu, Mogilno z dala od DK15 nie wie w ogóle co to jest tranzyt. To Strzelno PILNIE potrzebuje obwodnicy, a nie Mogilno!
Inne pytanie, czy budując już ową drogę, będzie miejsce na ścieżki rowerowe? W gminie ze święcą szukać szlaków rowerowych 🙁
No i kolejny raz wypada tylko przyklasnąć Panu Burmistrzowi. Szacun.Tak trzymać Burmistrzu,jak dobrze,że takie Mogilno ma takiego „Gospodarza”.
Po jaka ch…. ę druga obwodnica dla Mogilna, przecież tam ruch sporadyczny aut ciężarowych a bardziej przydało by się rondo koło centrum, znacznie poprawilo by bezpieczeństwo i zmniejszyło korki spowodowane leniwymi mogilnianami
Rozroznij pojecia ,,powiat,, i ,,gmina,,
Doskonale pamiętam te zachwyty dotyczące budowy „wschodniej obwodnicy Mogilna”. Nawet prasa lokalna była pod wrażeniem decyzji burmistrza Mogilna. Nawiasem – szkoda, że burmistrz nie zadbał jednocześnie o budowę ścieżki rowerowej równoległej do obwodnicy. Ale, co tam! Zapomnieć zawsze można. Wczesne ochy i achy szybko jednak ustały, gdy okazało się, że tzw. obwodnica nie będzie realizowana w całości, ale tylko tam, gdzie nie ma „trudności obiektywnych”, a te pojawiły się na odcinku pomiędzy Świerkówcem, a Żabnem (bagna, rz. Panna, trudny teren). Pomimo to zachwycano się kolejnym pomysłem władz gminy, że po wybudowaniu obwodnicy, Gmina Mogilno przekaże ją w gestię Zarządu Dróg Wojewódzkich, a ten z kolei przekaże Gminie Mogilno wyremontowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 254 na odcinku Wiecanowo-Mogilno-Żabno. Tak się nie stało, bo … nie mogło się stać! Zarząd Dróg Wojewódzkich nie ma w tym żadnego interesu. Poza tym tenże Zarząd nie ma w ogóle pieniędzy na jakiekolwiek większe inwestycje drogowe, choćby od lat niezrealizowanej przebudowy DW 254 Brzoza-Wylatowo, czy DW nr 255 Pakość-Strzelce-Strzelno. Jednak takie rozwiązanie doskonale przypasowało burmistrzowi Mogilna, który miał wytłumaczenie przed radnymi i mieszkańcami Mogilna, że „nie buduje kanalizacji sanitarnej w ul. 900 lecia i ul. Poznańskiej”. Tymczasem parę lat temu podpisano porozumienie pomiędzy Gminą Mogilno, a Urzędem Marszałkowskim w Toruniu „o budowie II etapu obwodnicy wschodniej Mogilna”, pomiędzy Świerkówcem, a Żabnem. Gmina miała „tylko” zapłacić za projekt i wykup gruntów, a samą realizacją miał zająć się Toruń. Sam w to nie wierzyłem. I miałem rację! Po czasie okazało się, że Gmina ma także w znacznym stopniu dofinansować wykonawstwo obwodnicy! I od tego czasu zapadła głęboka cisza. Nikt nic nie wie. Czeski film.
Tymczasem burmistrz Mogilna ma nowy pomysł! Temat był poruszony na ostatniej sesji Rady Miejskiej w Mogilnie, 23 września br. Oto mamy kolejny hit drogowy! Burmistrz zamierza „pochylić się” nad budową obwodnicy zachodniej Mogilna! Kiedy zapytałem, jak widzi tę obwodnicę, jej przebieg, trasę… nie uzyskałem wiążącej odpowiedzi, żadnej odpowiedzi. Rozumiem! Wszak burmistrz, akurat w tym przypadku nie chce sam decydować, narzucać swojej woli. W innych tematach doskonale mu to wychodzi. Ten problem mają rozwiązać fachowcy od planowania przestrzennego, urbaniści. Nareszcie! Pomimo tego, burmistrz uchylił rąbka tajemnicy informując radnych, że będzie to „obwodnica pomiędzy …ul Padniewską, a Wyrobkami-Gozdawą”. Hola ! Zaprotestowałem! To nie jest żadna obwodnica zachodnia Mogilna! To jest bardzo połowiczne załatwienie sprawy. Wg mnie, taka obwodnica powinna powstać pomiędzy Wiecanowem, a zachodnią częścią Mogilna i dalej Gozdawą – Wyrobkami. Wiem, że jest to niezwykle trudne i kosztowne zadanie, zwłaszcza na odcinku Wiecanowo – ul. Padniewska, ale takie wyzwanie trzeba podjąć i przynajmniej spróbować dowiedzieć się, czy jest to możliwe. Nie idźmy drogą na skróty!
W chwili obecnej są tylko 2 połączenia drogowe pomiędzy Padniewkiem a Gozdawą – Wyrobkami, w tym jedno jest drogą gruntową, lekko utwardzoną. Czy powstanie nowe, trzecie? Być może tak! Być może planiści zaprojektują nową drogę – ulicę w przedłużeniu ulicy Przemysłowej do Wyrobek i przejazdu kolejowego w kierunku Gniezna? Byłoby to ciekawe rozwiązanie wyprowadzające ruch pojazdów z rejonu ul. Padniewskiej poprzez ulice: Przemysłowa i Obrońców Mogilna w kierunku zachodnim. Połowiczne rozwiązanie, bo nadal brakowałoby wyprowadzenia tego ruchu w kierunku północnym, do Barcina, Bydgoszczy.
Na koniec. Martwi mnie to, że pomimo wieloletnich interpelacji wiceprzewodniczącego rady miejskiej Karola Nawrota, moimi okazjonalnymi wtrętami bardzo ślimaczą się przygotowania do kapitalnego remontu ul. Przemysłowej. Zupełnie nie rozumiem burmistrza Leszka Duszyńskiego, że pomimo 14 lat zawiadywania miastem i gminą Mogilno nie potrafił rozwiązać tego tematu wspólnie z firmami działającymi przy tej ulicy, choćby na zasadzie partnerstwa publiczno-prywatnego. No, ale nie ma co się dziwić…. ul. Przemysłowa nie jest dojazdową do stadionu miejskiego, hali widowiskowo- sportowej czy orlika!
Przemysław Majcherkiewicz
Radny Rady Miejskiej w Mogilnie
Panie Szanowny Wielkopolaninie, jak Pan już napisze komentarz… nawet wzrokowo nie idzie ogarnąć. Zdzisław S.
Ciekawe kiedy doczekamy się remontu dziurawych mogileńskich dróg z wystającymi bądź zapadniętymi studzienkami? Most-próg zwalniający na ul. Hallera, Mickiewicza, Jagiełły, Padniewska, Dworcowa … Codziennie tymi ulicami jeździ setki samochodów. Można byłoby pomyśleć o ich wyremontowaniu zgodnie ze standardami teraźniejszości…
Obwodnica, jak sama nazwa wskazuje, obwodzi, stanowi obwód, okala czy też otacza coś, lub jest obwódką czegoś. W tym przypadku możemy mówić o nowej drodze gminnej wewnętrznej a nie obwodnicy. Po drugie, jeśli planowaniem mieliby zająć się planiści i urbaniści to Ja się pytam Państwa – kto? Czy gmina posiada kompetentnego planistę, tudzież urbanistę? Żart raczej. Zdzisław S.
Po trzecie, Warszawa lubi budować Wisłostrady wzdłuż Wisły a Mogilno, z tego co widzę, lubi budować drogi wzdłuż bagien i rowów. Podłoże jest mało stabilne ale jest drugie dno – to co ukryte w ziemi jest najdroższe i w przeważającej części niepoliczalne. Czytaj – koszt inwestycji nieszacowalny, wymiana gruntu, umocnienia skarp, wykonanie nasypów, czyli „prace dodatkowe, których nie można było przewidzieć a za które trzeba zapłacić” Czy może się mylę? Jeśli jestem w błędzie proszę mnie przekonać, że jest inaczej. Zdzisław S.
Nie uwierzę, dopóki nie zobaczę. Gmina Mogilno w kwestii ścieżek rowerowych mocno odstaje od innych gmin. Oby to co jest napisane, było prawdą 😀 Nie zmienia to faktu, że STRZELNO dużo bardziej potrzebuje obwodnicy.
Gratulacje dla dalszego zadłużania gminy,tylko patrzeć jak podniosą kolejny raz podatki,w Mogilnie jest mnóstwo zbędnych inwestycji,a brakuje miejsc pracy