Zaprzestanie robót budowlanych ma związek ze zmianami, jakie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy ma zamiar wprowadzić do projektu. Zmiana ma na celu umożliwienie wjazdu na obwodnicę kierowcom poruszającym się z Markowic w kierunku Strzelna.
Z informacji jakie przekazał nam burmistrz Strzelna, Ewaryst Matczak wynika, że przedmiotowa zmiana jest obecnie na etapie projektowania, a gotowa propozycja projektu zostanie przedstawiona gminie Strzelno do uzgodnienia. (PK)
A po co komu z Markowic wjeżdżać na tą obwodnicę w kierunku Strzelna skoro raptem za kilometr z kawałkiem kończy ona swój bieg na starej drodze. Chyba, że mądry projektant w ogóle nie przewidział tam połączenia ze starą drogą. To by było zabawne. Mieszkańcy Markowic najpierw musieliby jachać do Ina żeby jechać do Strzelna.
Właśnie nie miało być połączenia obwodnicy ze starą drogą w okolicy Markowic. I wtedy mieszkańcy musieliby jechać aż do Tupadeł i tam wpinać się w ruch, aby dojechać do Strzelna.
Dokładnie tak nie przewidział i to świadomie, teraz widocznie GDDKiA zmieniła zdanie.
to nie można będzie wyjechać z Markowic do Strzelna koło p.Chwiłków tylko trzeba coś jeszcze projektować? Przecież odcinek od skrętu na Bozejewice do krzyżówki z obwodnicą może być jednokierunkowy i po ustąpieniu pierwszeństwa można jechać na Strzelno
przecież jest dojazd przez wymysłowice i żegotki 😀
O obwodnicy Strzelna mówi się tylko przed wyborami. Po wyborach kolejne 4 lata ciszy. To świadczy jak wszystkich ten temat interesuje. W Mogilnie powiedziało się raz i obwodnica zrobiona.
Przyjacielu! jest ogromna różnica między Strzelnem a Mogilnem. Przyszła obwodnica Strzelna to inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a nie Burmistrza Strzelna!!! Burmistrz, wójt nie finansuje dróg krajowych! Obwodnica Mogilna (tylko z nazwy jest obwodnicą, bo ruch na niej znikomy) jest drogą gminną a tę pobudował burmistrz wraz z radnymi (uchwalili kasę na to zadanie). Mogilno ma obwodnicę i zadłużony budżet i już się myśli o dalszej części – II etapie tej obwodnicy i kolejnym zadłużeniu gminy Mogilno (ale o tym nikt nie myśli).
Tak się składa, że jestem kierowcą od wielu lat i obserwuję zmiany jakie następują na naszych drogach. Przez te kilkadziesiąt lat naprawdę postęp mamy może nie błyskawiczny ale ogromny. Powstało bardzo dużo ładnych obwodnic ale i też jedno na przestrzeni tych lat zaobserwowałem. Każda piękna obwodnica ma gdzieś swój koniec. Zawsze gdy wąskim \”gardłem\” było jakieś miasteczko to po wybudowaniu obwodnicy usprawnił się przejazd ale zator powstawał i tak, tylko po prostu w innym miejscu. Natężenie mamy takie a nie inne a przepustowość dróg mogą rozwiązać tylko kompleksowe rozwiązania. Takim teraz \”gardłem\” będzie Strzelno. Cały tranzyt przemknie sobie niewyhamowany obwodnicą w Inowrocławiu ale niestety zatrzyma się u nas. Zapewne wielcy inżynierowie od planowania wiedzą to doskonale. W końcu wielokrotnie w ubiegłym roku całymi dniami były prowadzone pomiary ruchu ale czy to coś komu te liczenie pomoże? Tylko siła przebicia u decydentów może coś zdziałać. Takie jest moje zdanie.