Przypomnijmy, że z powodu remontu wiaduktu zamknięta została droga powiatowa nr 2417C, biegnąca przez Stawiska w kierunku Gniezna i Poznania. W związku z tym, Zarząd Dróg Powiatowych przygotował objazd w kierunku Gniezna, drogą wojewódzką nr 254 przez m. Żabno. (PK)
poniedziałek, 19 stycznia, 2026
Najszybsze źródło informacji w powiecie. Mogilno, Strzelno, Dąbrowa, Jeziora Wielkie.
Jesteś świadkiem zdarzenia? Posiadasz ważne informacje? ZGŁOŚ TEMAT »
© 2025 CMG24 - Mogilno, Strzelno, Dąbrowa i Jeziora Wielkie
Projekt i wykonanie 
Rowerzyści i piesi też mają nadrabiać 8km by dotrzeć do Mogilna? Za komuny zrobiono prowizoryczny objazd teraz nie można było?
Objazd jest przez Żabno, lecz dziury po zimie nie są tam jeszcze zaklejone, chodnika oczywiście brak, droga jest wąska, ledwo mijają się dwa tiry. od czasu objazdu w godzinie przejeżdża ul.Poznańską ponad 50 tirów!!!! które uwierzcie nie jadą 50 km/h. Czy potrzeba tragedii by ktoś zainterweniował??
Szkoda… to uczucie nurkowania i wzlatywania pojazdu, niezapomniane. Ale znając naszych majstrów, wszechwiedzących inżynierów drogowych i głupią ustawę o zamówieniach publicznych preferującą jako największą przesłankę wyboru wykonawcy cenę, za parę lat znowu będą niezapomniane wrażenia. Na potwierdzenie powyższych słów przytoczę przykład z dziś. Jadąc ulicą Kościuszki widziałem jak ekipa wycięła kawał asfaltu na wysokości zejścia koło muszli koncertowej do parku. Zero organizacji ruchu choć Panowie zajmowali więcej niż połowe drogi, samochody czaiły się żeby przemknąć się jakoś, ale to jest jeszcze nic. Panowie osuszali wycięty otwór przy użyciu ogólnie dostępnych urządzeń (szypa) z lejącej się strumieniami wody, co było dalej można się domyślić, dokonali świetnej jakości i trwałej naprawy drogi. Może się nie znam i szukam dziury w całym ale mi to wygląda na odp..dol do następnej zimy!!!Za rok znowu sobie połatamy w deszczu.
Witam może napisze z błedami ale napisze prawde. Po pierwsze jestem młody i mało wiem ale z relacji starszych osób podczas remontu jak sie nie myle w latch 80 obok mostu był przejazd dla osób mieszkających za mostem .Jest dwudziestypierwszy wiek i tu nic nie ma co niby technika poszła do przodu . Współczuje osobą które mieszkają zaraz za mostem i musz jezdzic niby objazdem. Jak ktos sie zna to leci skrótem przez Gozdawe . Ok skrótem przez Gozdawe dzisiaj przy zamkniętych rogadkach na stawiskach po godzinie 17 korek na Stawiskach sięgał po Kościuszki .Rozumiem te osoby co sterują ruchem na przejezdzie, bo tyle pracy kto mało sobie wyobraża . DA wjazd pociagówi do mogilna , zapowiedziec pociag dwa razy , jak pociąg w stacj trzeba dac wjazd w strone Poznańa automtycznie muszą byc zamknięte rogadki . Kiedy odjedzie pociąg zależy od kierownika pociągu . My stoimy pod rogatkami ok 10 minut pociąg przejedzie robi sie 15 minut bo jedzie następny . O co mi chodzi osoby które znają skrót przez gozdawe musz byc wyrozumiali że czasmi trzeba tak długo stac, po drugie ten ruch co jest teraz na tej drodze to rozwali je kompletnie i dojdzie jeszcze do tragedi . Od kąd bywam na stawiskach nie widziałem takiego ruchu . Następna rzecz którą usłyszałem na CB od tirowców na wyjezdzie z Mickiewicza znakuje się objazd w strone Jagieły a oni ciekawi byli dlaczego nie oznakowano na Powst. Wlkp. nowy dywanik i odciąży miasto. Dodam że od godziny ok 2 do 3 w mieście był jeden wielki korek . Na sam koniec dodam jedna droga zablokowana i masakra a nikt sobie nie wyobraża tego co bedzie jak zamką wiadukt kolejowy, bedzie przejazd tak gdzie przechodzą piesi . Zostanie on poszerzony i po bokach bedą chodniki. Ok pięknie to na papierze wygląda ale na ta chwile przy takim natężeniu ruchu nie wyobrażam sobie zamknięcia przejazdu na ok 10 minut Halera stoi . Dla tirów objazd będzie przez Niestronno , Parlin, Dąbrowa a jak sie jeden zapędzi i będzie chciał przejechac ciężarówką przez tory dojdzie do zerwana sieci która idze górą i bedzie paraliż w Mogilnie zablokowany przejazd i korki . Jaki z tego wniosek ten rok dla kierowców to katastrofa . Trzeba pomyślec o rowerac.
Z tego wynika, że nawet jak powstanie obwodnica to TIR-y i tak będą jeździły ul. Poznańską, Hallera przez wiadukt na Padniewską. To co nam da ta obwodnica ? Dla mnie, człowieka BEZ SAMOCHODU najważniejsze jest to, aby usprawnić przejazd aut przez Mogilno, tak aby nie tworzyły one korków. Tymczasem nic na to nie wskazuje, że sytuacja się zmieni, choćby o 33 % !!!
po chol*re tam most , nad torami którymi nie jezdzi pociąg , rozebrac tory wyrównac teren i problem z głowy ,
jw. a po to, by mogły się tamtędy odbywać jazdy latem drezynami na przykład. a torów nie rozbiorą. pomyśl chłopie zanim coś napiszesz. poza tym tory naleza do pkp plk i wątpię, czy by chciano rozbierać historyczną bezkolizyjną linię kolejową z Orchowa do Mogilna, które miało wielkie szanse być strategicznym węzłem klejowym dla Niemców. pozdrawiam
Jeśli chodzi o wiadukt, to jest tam potrzebny ponieważ te \”tory\” jak piszesz to zabytek, był okres gdy były zdewastowane, teraz za sprawą grupy młodzieży z MSSK, która od lat wkłada wiele pracy i własnych pieniędzy są przejezdne. Cała trasa do Orchowa może wkrótce stać się atrakcją turystyczną tylko trzeba trochę chęci, żeby to zauważyć i odrobinę zaangażowania ze strony władz. We Wolsztynie dało się wypromować parowozownię i cała Europa ciągnie do Wolsztyna, dlaczego nie wypromować jedynej w Europie (o ile się nie mylę, może poprawi mnie ktoś ze Stowarzyszenia) trasy kolejowej, która nie ma skrzyżowań z drogami (wszystkie drogi prowadzone są wiaduktami).
mam gdzieś tory i zabytki ! chce dobrej drogi dojazdowej do domu a nie modlenie się do starego złomu który jest nie używany ! kolego jeszcze nie widziałem za swojego życia by coś po nich jezdziło !!!! a takie kity o zabytkach to opowiadaj dziecią
To Ty młodziutki jeszcze jesteś (tą trasą jeszcze 16 lat temu jeździły pociągi), może dlatego nie szanujesz historii, szczególnie tej najbliższej sercu. Dokąd zmierza świat jeśli w młodzieży nie ma patriotyzmu nawet lokalnego.
A wiadukt i szanowanie historii nie przeszkadza w tym abyś miał piękną drogę do domu z bardzo dobrym i pięknym wiaduktem. Wszystko zależy od tego jakie były kryteria przetargu, jeśli wiadukt (i droga) rozlecą się za 2 lata to nie będzie winna linia kolejowa tylko zarządca drogi i firma wykonująca prace.
Bo co za różnica czy dołem biegnie nieczynna linia kolejowa czy 3 razy dziennie przejeżdża tam superszybki TGV wiadukt musi być zrobiony porządnie.
kolego 16 lat temu to ty chyba s…. w gacie , ja ma ponad 50 lat i mówie tobie że tam nic nie jezdziło i jezdzic nie będzie chyba że pociąg widmo widziałeś ale musiałeś być niezle napruty , naj większą atrakcją mogilna jest cmentarz komunalny , tam to są zabytki mówie tobie same wykopaliska
\”Trasę zamknięto dla ruchu pasażerskiego w 1987 r., natomiast do 1994 r. jeździły jeszcze pociągi towarowe.\”
Jeśli czegoś nie widziałeś to wcale nie znaczy, że tego nie było 😛 Omnibusie 😛
Faktem jest, że nasza okolica to prawdziwa skarbnica wiedzy historycznej ale wybacz, to nie Ty decydujesz co ma pozostać dla potomnych… Na szczęście… 😀
Obiektywny ! Odpuść sobie tego \”wielkiego elektronika\”. Po co się tłumaczysz komuś kto nie kuma i ma gdzieś nasza Małą Ojczyznę. Twoja wiedza jest wspaniałym przykładem lokalnego patriotyzmu i chwała Ci za to ! A linia kolejowa Mogilno – Orchowo naprawdę jest JEDYNĄ w Europie linią kolejową na dystansie blisko 25 km, która w ogóle nie krzyżuje się z jakąkolwiek drogą ! Linia ta miała być onegdaj przedłużona do Słupcy i miała mieć skomunikowanie z linią Poznań – Warszawa … ale to już se ne wrati ! Chcę też dodać, że Prusacy po 1900 r. mieli też w planach budowę linii kolejowej Mogilno – Rogowo – Janowiec Wlkp. Mogilno było naprawdę ważnym węzłem kolejowym ( w 1980 r. z Mogilna pociągi jechały w 5 kierunkach ! ). A wiadukt ? No cóż, koszt jego ewentualnego rozebrania, wyrównania terenu i pobudowania nowego przejazdu byłby wielokrotnie wyższy niż obecny remont. Pozdrawiam Ciebie, Obiektywny i życzę radosnych Świąt Wielkiej Nocy !
Niestety tor krzyżuje się kolizyjnie z drogą asfaltową w Stawiskach gdzie droga biegnie ze Stawisk w kierunku Gozdawy
To nie apteka Al ! Nie bądźmy tacy dokładni. A przejazd na Stawiskach w rzeczy samej jest w obrębie miasta Mogilna.
Obserwator co ty piszesz jakim cudem tir może zerwać przewody na lini kolejowej. Pomyśl o tysiącach przejazdów kolejowych i jakoś tiry pod nimi jeżdżą i jakoś nic nie zrywają a wysokość lini kolejowej w Polsce jest równa.
[komentarz niezgodny z regulaminem]
nic takiego w regulaminie nie znalazlem, że nie wolno wpisywać linków i adresów innych stron niż cmg24.pl . przykro mi bardzo i nie wiem dlaczego został usunięty mój wpis z linkiem. pozdrawiam
Ciekawe kidy koniec tego remonu … moze redakcja się czegoś dowie
Widać że panowie biorą sie ostro do pracy 🙂 z tym zapałem to nigdy nie skonczą. Jeden pracuje czterech patrzy:))