Przy budowie drugiego etapu obwodnicy Mogilna trwają zaawansowane prace. Inwestycja, której realizacja pochłonie 86 mln złotych, zakończy się w przyszłym roku.
– Nie tylko modernizujemy, ale także budujemy nowe odcinki kujawsko-pomorskich dróg, które tworzą funkcjonalny układ komunikacyjny w całym regionie. Dzięki obwodnicom wyprowadzającym tiry poza miasto ulice w centrach mogą dalej służyć lokalnemu ruchowi, pieszym i rowerzystom – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.
Nowo powstający 1,5-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 254 połączy istniejące rondo w miejscowości Świerkówiec z miejscowością Żabno. Umożliwi to wyprowadzenie tranzytu również z południowej części Mogilna. W ramach inwestycji powstanie 220-metrowa estakada nad rzeką Panną. Konieczne jest również wzmocnienie gruntów słabonośnych betonowymi palami. Na połączeniu z istniejącą drogą wojewódzką oraz lokalną drogą na Bystrzycę powstanie nowe czterowlotowe rondo z chodnikami i przejściami dla pieszych. Zaplanowano także budowę przepustów dla zwierząt. Wokół drogi zasadzone zostanie ponad 200 drzew i blisko 2 tysiące krzewów. Projekt przewiduje również budowę drogowej stacji pomiarowej z kamerami.
– Dzięki sprzyjającej pogodzie wykonawca (firma Strabag) zrealizował część prac już w okresie zimowym. Gotowe są wszystkie pale pod podporami planowanej estakady. Na dojeździe od strony Świerkówca wzmocniono podłoże. Podobne prace prowadzone są od strony Żabna. Wykonawca kontynuuje także roboty przy uzbrojeniu – od strony Żabna zbudowano odcinek kanalizacji deszczowej i kanału technologicznego, usunięto też kolizję z linią średniego napięcia. Inwestycja współfinansowana jest ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 – informują Zarząd Dróg Wojewódzkich i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego. (I | fot. Mikołaj Kuras dla UMWKP)







































chłopie co ty śnisz? Jak wyprowadzi ruch ciężarowy z miasta? na wiadukcie w Żabnie macie 28 ton, to jaki załadowany tir tam pojedzie pod zakaz. a zresztą dalej jest centrum wioski i te tiry jak już ten zakaz złamią to będą mieszkańcom po piętach jeździć? ani chodnika, ani pobocza. normalnie zemsta pivodywersanta.
Ta obwodnica pewnie będzie pokazywana w programie Absurdy Drogowe. Firmy w Mogilnie zlokalizowane po drugiej stronie miasta a obwodnica po drugiej. Łatwo się wydaje nie swoje pieniądze.
Chciałabym wiedzieć, kto zatwierdził ten projekt, tzn.ze strony Gminy Mogilno, bo napewno były takie uzgodnienia, przecież to teren Gminy, oczywiście przed laty, bo dziś jest realizacja i już tego nie zmienią
Porażające jest to, że ten odcinek jest tak krótki, wbija się wprost na osiedla domów jednorodzinnych i biegnie bezpośrednio przez wieś. Gratuluję pomysłu. wyrazy współczucia dla tych, którzy pobudowali te drogie domy kawałek dalej.
A wystarczyło połączyć nową drogą rondo Solidarności z rondem w Goryszewie! Byłoby połączenie z drogą krajową. Szybciej, taniej, logiczniej. Pytanie tylko, czy by się opłacało co niektórym?