Zatrzymali dowód rejestracyjny karetki

Podczas dzisiejszej sesji Rady Powiatu Mogileńskiego wyszło na jaw, że w minionym czasie doszło do zatrzymania dowodu rejestracyjnego jednej z karetek pogotowia ratunkowego.

– Panie dyrektorze, czy jest to prawdą, że na terenie powiatu inowrocławskiego została zatrzymana nasza karetka pogotowia, czyli pojazd uprzywilejowany do kontroli i został zabrany dowód rejestracyjny za stan techniczny? Co pan dyrektor chce z tym zrobić? Czy ten pojazd będzie remontowany, czy naprawiany, czy po prostu skłoni się pan dyrektor do zakupu nowej karetki? – pytał radny Robert Musidłowski.

Dyrektor mogileńskiej służby zdrowia przyznaje, że taka sytuacja miała miejsce. Jednocześnie przedstawił radnym oficjalną wersję tego zdarzenia. Powodem zatrzymania pojazdu miało być niezapięcie pasów bezpieczeństwa przez osoby nią podróżujące. Z kolei mundurowi mięli dokonać zatrzymania dowodu rejestracyjnego ze względu na niewielkie uszkodzenie przedniej szyby.

– Rzeczywiście jeden z pojazdów – mamy ich wiele został zatrzymany. Nie jest zwyczajem, że służby policji zatrzymują karetki pogotowia, jakie one by nie były czy systemowe, czy transportowe. Powodem tego zatrzymania był akurat prozaiczny fakt, że kierowcy, osoby jadące nie miały zapiętych pasów bezpieczeństwa. Także taka była bezpośrednia przyczyna zatrzymania tego pojazdu (…) Przyczyną zatrzymania dowodu rejestracyjnego była przyczyna techniczna, o której wiem. Tylko ta. Oczywiście ją usuniemy, a z tego co wiem, powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego była taka kropeczka na szybie będąca pewnie powodem uderzenia przez jakiś kamień, na wysokości powiedzmy tam gdzie są włosy – mówił Marek Gotowała, dyrektor SPZOZ-u.

Wobec powyższego radny Dariusz Chudziński sugerował, że stan techniczny większości floty samochodowej SPZOZ-u daje wiele do życzenia.

– Czy z pańskiej informacji wynika jednoznacznie, że wszystkie inne karetki, które funkcjonują w SPZOZ-ie w Mogilnie są w stanie zadowalającym? Nie ma podstaw, żeby zabierać dowody? Tam się same drzwi nie otwierają w czasie jazdy i innych mankamentów nie ma z wyjątkiem jakiegoś tam pęknięcia szyby, który oczywiście mógł się zdarzyć godzinę wcześniej? Wszystkie inne karetki poddane badaniu technicznemu powinny je przejść, przechodzą na bieżąco, nie ma żadnych uwag? Wszystko jest w porządku, tak? – dociekał Dariusz Chudziński.

Jak zaznaczał Marek Gotowała – każdy pojazd ma stosowną adnotację w dokumentach odnośnie przebytego badania technicznego, tym samym może poruszać się po drogach publicznych.

– Nie wiem, czy to jest pytanie, czy to jest pana opinia, z którą ja się niestety zgodzić nie mogę. Staramy się w miarę możliwości naprawiać, nie mniej jednak wszystkie pojazdy przechodzą, tak jak każdy inny pojazd jeżdżący po drogach publicznych przeglądy i mają stosowne wpisy w dowodach, dokumentach rejestracyjnych. Powiem, że są takie pojazdy, które wymagały by większej ingerencji, bądź też wymiany na zupełnie nowy. Tego nie ukrywam – zaznaczał dyrektor Gotowała.

„Dyrektor kłamie w żywe oczy”

Inną wersję wydarzeń przedstawił w tej kwestii sam kierowca feralnego samochodu.

– Ja bym chciał zdementować wypowiedź pana dyrektora i oświadczyć, że pan dyrektor w tym momencie okłamał wysoką radę i wszystkich radnych tutaj. Tym nieszczęsnym kierowcą, który został zatrzymany byłem ja. Nie było powodem zatrzymania to, że jechaliśmy bez pasów. Patrol policji z ogniwa ruchu drogowego jechał za karetką samochodem służbowym, włączył sygnały, wyprzedził karetkę i dopiero mnie zatrzymał. A powodem było to, że jechali za nami i widzieli bardzo skorodowane z tyłu drzwi i ten nieszczęsny zamek bez atestu, który wkładamy sobie w zderzak, bo drzwi otwierają się już od prawie czterech miesięcy. Po naprawach, po różnych naprawach, co mechanicy twierdzili, że samochód jest tak wyeksploatowany, że po prostu nie wiedzą co z tym fantem zrobić. A pan dyrektor śmie powiedzieć i kłamie w żywe oczy, że powodem zatrzymania karetki było to, że jechaliśmy bez pasów. A jeszcze, żeby panu rozwiać te wszystkie pana sugestie mogę pana poinformować panie dyrektorze, że posiadam odpowiednie dokumenty, które uprawniają mnie do jazdy bez pasów – relacjonował Sławomir Śródecki.

Dyrektor Marek Gotowała twierdził jednak, że odpowiadając radnym posiłkował się pozyskanym przez siebie informacjami. Miał również za złe, że nazwano go kłamcą.

– Żeby nie być podejrzewanym o to, że jestem kłamcą – powiedziałem wyraźnie i proszę tego słuchać, że według posiadanej przeze mnie informacji (…) W przeciwieństwie do pana bardzo sobie szanuję firmę, w której pracuję i nigdy na jej temat źle bym się nie wypowiadał – mówił dyrektor SPZOZ-u.

Podczas prowadzonej burzliwej dyskusji radny powiatowy dał również do zrozumienia, że przy obecnym stanie mogileńskiej lecznicy nie należałoby podejmować się wielomilionowej inwestycji, jaką jest rozbudowa szpitala.

– To pan udziela odpowiedzi radnym nie wiedząc co pan mówi? Wprowadza nas pan w błąd? Nie czytał pan dokumentów z policji o zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego? Panie dyrektorze, śmie pan kłamać radnych? Bo mnie pan okłamał (…) Wy się bierzecie za rozbudowę szpitala w Mogilnie, jak nie macie karetek, nie macie lekarzy? – mówił radny Chudziński.

Dariusz Chudziński pytając również o konkretną nazwę firmy dokonującej przeglądy techniczne karetek pogotowia ratunkowego w mogileńskim SPZOZ-ie usłyszał jedynie odpowiedź – „autoryzowane stacje dokonujące tego typu przeglądy”. (AS)